新规严查“大吨小标”，TA将是合规时代的选择！

近日，工信部联合公安部发布的《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（以下简称《新规》），对轻型货车的技术参数做了明确要求，并对车辆公告、上牌、生产、监督等环节加大约束力度，力求从产品源头有效消除轻型货车“大吨小标”、超载运输隐患。

在《新规》的严格管控下，部分有购车需求的轻型货车用户该何去何从？轻客厢式车型将是新的选择。依维柯全系蓝牌C照既是合规时代的选择，也将为用户提供更多新的用车可能！

依维柯新得意客车

依维柯新得意厢式车

依维柯新得意涵盖了A系列客车以及V系列厢式车，采用非承载式车身设计，特有的“带大梁”底盘，承载性更强更便于改装。TA的内部空间可以达到10.8立方米，侧拉门设计也更加方便货物进出；后门高度增加320毫米，轻松实现“一开到顶”，可以保证人员进出没有碰头风险，满足叉车托盘对接作业，提高装卸效率。低顶车型整车高度低于2.2米，能自由出入限高2.2米的地库，无触顶风险，为用户带来更多的便利性。

依维柯欧盛超瑞

依维柯欧盛运瑞

依维柯欧盛全系车型同步欧洲底盘技术，带“大梁”的底盘承载力爆表，实力强劲，总质量可达7吨，装载重物也可轻松应对。此外，TA的底盘强度高，可适应复杂路况，无论是城际运输还是物流配送，都能畅通无阻。C型截面车架纵梁结构确保车辆稳固性的同时，也利于管线布置，车架上表面平整，适用于各类改装，可满足轻型货车用户定制化用车需求。

依维柯新得意搭载欧洲SOFIM发动机，具有95千瓦的功率，扭矩达到300牛·米，不仅动力强劲，还能轻松达到国六排放标准。TA配备的ABS+EBD盘式制动，可以缩短制动距离，将制动效率提升27%，有效提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能，保障行车高度安全，助力更多用户致富！

依维柯欧胜F1铂金动力链组合动力澎湃，在同类车型中功率，提速性能，在重载工况下，性能表现更为出色，实力更有保障。TA搭载特有的德国采埃孚八速手自一体变速箱，齿轮比更密，加速更快、更高扭矩承受、更高传动效率，可以越级升减档，0.2秒内平稳换档大大提高了整车的舒适性。

通过《新规》整顿“大吨小标”乱象，其目的就是建立规范的运输体系，促进货运市场高质量发展。南京依维柯为此推出“梁芯”计划，旨在为用户打造全新的用车解决方案，在为用户提供更多新选择的同时，更能满足用户的用车需求。南京依维柯将携手货运从业者，共同推动货运行业地健康稳定发展。